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モビリティ

総合鉄道システムインテグレーターとして、車両製造、信号・制御、サービス・保守、ターンキー、スマートモビリティなどの分野を担っています。

東武鉄道新型特急車両 N100 系 SPACIA Xが「DFA Design for Asia Awards 2024」と「JIDA デザインミュージアムセレクション Vol26」に選定されました。

日立製作所研究開発グループがデザイン検討に参画した「東武鉄道新型特急車両 N100 系 SPACIA X（以下、スペーシアX）」が、香港デザインエンター主催の「DFA Design for Asia Awards 2024（DFA アジアデザインアワード2024）」のBronze Award、ならびに、公益社団法人日本インダストリアルデザイン協会（以下、JIDA）主催の「JIDA デザインミュージアムセレクション Vol26」に選定されました。浅草と日光・鬼怒川エリアをつなぐ新型特急車両として2023年7月15日より運行が開始されたスペーシアXは、「Connect&Updatabl...

hitachi-rd @ 研究開発

研究トピックスデザイン＆ユーザー／顧客エクスペリエンスモビリティ

日立が4件の2024年グッドデザイン賞を受賞しました

日立製作所は、公益財団法人日本デザイン振興会が主催する「2024年度グッドデザイン賞」において、「グッドデザイン賞」を４件受賞しました。今回受賞した4件は、研究開発グループがデザインを手がけたものです。グッドデザイン賞は、日本で唯一の総合的なデザイン評価・推奨のしくみで、60年以上にわたり「Gマーク」とともに広く親しまれてきました。2024年には5,773件の応募があり、1,579件が受賞しました。受賞したデザインは以下のとおりです。・日立全自動洗濯機「ビートウォッシュ」BW-X100/X90/V100/V80series ・仙台市交通局 3000系車両・阪急電鉄株式会社 23...

hitachi-rd @ 研究開発

研究トピックスデジタルサービスプラットフォームデザイン＆ユーザー／顧客エクスペリエンスモビリティ都市・ビル生活

地域交通全体の設計・評価・実装等の取り組みを効率化するデジタル基盤技術を開発

自動運転技術をベースに、地域産業や観光の活性化に向けた取り組みの効率化に貢献日立は、自治体等による自動運転を含めた交通サービスの導入促進に向け、鉄道やバスなどからなる地域交通全体の設計・評価・実装等の取り組みを効率化するデジタル基盤技術を開発しました。本技術により、交通難民の移動支援や観光資源の有効活用、オーバーツーリズムによる渋滞や環境負荷の低減などを実現することで、地域産業や観光の活性化や、データを活用した地域特有の課題解決に貢献します。近年、少子高齢化や人口減少による地域交通の維持や、オーバーツーリズムによる交通渋滞など、地域に特有の課題が顕在化してきており、特に移動に関する課...

hitachi-rd @ 研究開発

研究トピックス先端ソフトウェア＆システム制御＆メカトロニクスデザイン＆ユーザー/顧客エクスペリエンス公共モビリティ都市・ビル

大幅な高効率化と小型化を実現するラジアルギャップ型アモルファスモーターを開発し、実用化に向けた動作試験を開始

日立は、空気圧縮機、ファン、ポンプなど産業用役装置の省エネ化に向け、一般的な産業用モーターに比べ高速回転が可能で、大幅な高効率化と小型化を実現するラジアルギャップ型*1アモルファスモーターを開発しました。さらに、用役装置における本技術の効果を検証するため、コンパクトなダイレクトドライブ*2型空気圧縮機(図1)を開発し、動作試験を開始しました。今後、さまざまな産業用機器に本技術を適用して省エネ化を進め、カーボンニュートラル社会の実現に貢献していきます。日立は2008年に低損失のアモルファス金属*3を鉄心に用いたアモルファスモーターを開発*4後、長年にわたって培ったモーター設計と生産技術を...

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研究トピックスエレクトロニクス制御＆メカトロニクス材料科学＆生産モビリティ産業

小数など連続変数に対応したCMOSアニーリング技術「relaxed MA」を開発

ニュースリリース概要小数など連続変数に対応したCMOSアニーリング技術「relaxed MA」を開発大規模災害に対応した再保険ポートフォリオ設計、物流計画作成などの効率化・高精度化に貢献株式会社日立製作所(以下、日立)は、大規模で複雑な社会課題解決の鍵となる技術として、従来の2値の変数(1または0)に加え、連続変数(0から1の間の任意の小数)*1を用いた最適化計算が可能なCMOSアニーリング技術「relaxed MA」を開発しました。連続変数を活用することで、より大規模な組合せ最適化問題*2を、高精度に解くことが可能となります。今回、大規模災害を想定した複合的な災害要因に対応する...

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ニュースリリースデジタルサービスプラットフォーム金融公共電力＆エネルギーモビリティ産業ニュース＆イベントニュースリリース（デジタルサービスプラットフォーム）ニュースリリース（金融）

サイバー攻撃が業務に与える悪影響を評価するセキュリティデジタルツインシステムのプロトタイプを開発

シミュレーションにより、事業継続に影響を与える高リスクな攻撃シナリオの特定に成功日立は、サイバー攻撃が業務継続性に与える悪影響を評価するセキュリティデジタルツイン技術*1を実装したプロトタイプシステムを開発しました。お客さまとの実証実験(PoC)を通じて、その有用性を評価し、高リスクな攻撃シナリオを特定できることを実証しました。セキュリティデジタルツインは、フィジカル空間で稼働するシステムをサイバー空間上に再現する日立発の技術です。お客さまのシステムが攻撃を受けた場合や、セキュリティ対策を適用した場合に、業務継続性に与える影響を評価することができます。今回のPoCでは、お客さまのシ...

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研究トピックスデジタルサービスプラットフォーム先端ソフトウェア＆システム制御＆メカトロニクス金融公共電力＆エネルギーモビリティヘルスケア産業

人と自律機械が成長しながら安全かつ効率的に協調するための安全機能動的切替え技術をFraunhofer IESEと共同開発

日立はこのたび、ドイツFraunhofer IESE*1と共同で、人と自律的に動作する機械(以後、自律機械)が成長しながら安全かつ効率的に協調するための安全機能動的切替え技術を開発し、自動運転車両に実装して効果を確認しました。日立はグローバルなお客さまに高信頼の自律制御ソリューションを提供するため、2021年から、 Automotive＆Mobility、Industrie 4.0＆Production、Agriculture＆Food、およびDigital Healthcare*1などの領域のシステム工学分野で主導するFraunhoferIESEと共同で、人と自律機械が協調するシステ...

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研究トピックス先端ソフトウェア＆システム制御＆メカトロニクス公共モビリティ都市・ビル産業

日々の暮らしや被災地の復旧を支えるモビリティ管制基盤「Digital Road」を開発

ニュースリリース概要日々の暮らしや被災地の復旧を支えるモビリティ管制基盤「Digital Road」を開発リアルタイムでの経路周辺環境の把握と予測をすることで、安全で効率的な最適経路の構築を実現株式会社日立製作所(以下、日立)は、輸送インフラの高い安全性と運行効率を実現するモビリティ管制基盤「Digital Road」を開発しました。本技術は、モビリティを自動および遠隔で運用する場合において、天候や電波状況などの経路環境の変化をリアルタイムに把握してデジタル空間内で管理することで、その後の変化を事前に予測し、安全な移動経路を算出することで安定した運行を可能にします。これにより、日々...

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ニュースリリース公共デジタルサービスプラットフォームモビリティニュース＆イベント都市・ビル産業ニュースリリース（デジタルサービスプラットフォーム）ニュースリリース（公共）ニュースリリース（モビリティ）

シグナルとノイズを高度に分離することで実用性を高め、社会実装を加速させる、日立のノイズ除去技術の最先端

ノイズ（noise）を電気回路から完全に除去することは原理的に不可能ですが、高いレベルでノイズを制御することで、電子機器等の品質をより高いものに向上させることは可能です。つまりノイズ制御（あるいは除去）技術のレベルの高さがサービスや機器のレベルの高さに直結することになります。日立製作所（以下、日立）には半導体から鉄道まで、さまざまなスケールにおけるハイレベルなノイズ対策を開発してきた歴史があります。今回の「研究の現場から」では、このノイズ対策で社外から表彰を受けた2人の研究者が登場。1人はHEV/EV（ハイブリット自動車／電気自動車）向けのインバータのノイズ低減技術を実用化した研究開発グ...

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研究の現場からエレクトロニクス計測＆分析電力＆エネルギー産業モビリティ Electromagnetic Compatibility

鉄道メタバースで、車両設計と保守・保全の世界観を大きく変える

車両を最適設計し、安全に運行させ、線路を的確に保守する――。日立製作所（以下、日立）では、そうした鉄道システムの制御と車両設計にメタバースを活用する研究を加速させている。これが「鉄道メタバース」だ。研究所内には、天井・壁・床を大型スクリーンで構成するメタバース空間が設置され、線路や車両の3D映像を映し出してさまざまな情報をオーバーレイしつつ、担当者が保守の状況について会話している状態がすでに再現されている。HMD（Head Mounted Display）は不要だ。さらに、線路の異常検知には生成AI (Generative AI)が裏で大活躍する。日立が取り組むメタバースの産業応用の一つ...

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研究の現場から AI＆データサイエンス先端ソフトウェア＆システム制御＆メカトロニクスモビリティ産業生成AI メタバース

コネクテッドカーへのサイバー攻撃を高精度かつ迅速に検知・対処する基本技術を開発

解析型サイバー攻撃検知技術およびエッジ・クラウド連携技術により、安心・安全で豊かなモビリティ社会の実現をめざす日立は、コネクテッドカーへのサイバー攻撃を、従来より高精度かつ迅速に検知・対処する基本技術を開発しました。本技術は、(1)サイバー攻撃の事例が少ない中でも広範囲の攻撃を検知するためのルール作成を可能とし、さらに、(2)従来、車両セキュリティーオペレーションセンター(以下、V-SOC*1)がデータを統合的に収集・分析していた機能の一部を、日立Astemoにより車載ECU*2に持たせたもので、これまで日立が培ってきたコネクテッドカー向けセキュリティ技術と、情報システム向けサイバー攻...

hitachi-rd_ @ 研究開発

研究トピックス先端ソフトウェア＆システムモビリティセキュリティレジリエンス

ヒヤリハットと生体データの相関を導き出し、人間が起こす事故削減に道筋をつける

人間が関わる作業で、事故をゼロにするのは困難だ。原因が明確にある事故ならば対策を施すこともできるが、作業者の小さな疲労やストレスが重なって引き起こすような事故は未然に防ぐことがさらに難しくなる。日立製作所では、作業者の生体データと事故につながるヒヤリハット事象との関係性の解析に取り組んできた。研究開発グループの田中主任研究員と伊藤研究員のチームの研究は、リアルタイムの生体データから事故リスクを推測するシステムの開発で、第一弾として、物流ドライバー向けのソリューションの提供に寄与してきた。シンプルな法則に魅力を感じた青年と格好良さから研究者をめざした女性田中：小さいころから自宅にコンピ...

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研究の現場から AI＆データサイエンス計測＆分析生命科学ヘルスケアモビリティヘルスケアインフォマティクスウェルビーイング

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